近況報告

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【1月21日②~22日】

004-2議員協議会の後、大急ぎで千葉市へ。同市で行われた『全国若手市議会議員の会』の研修会に参加。

002今回の研修では、熊谷俊人・千葉市長の講演『千葉市政改革〜地方自治の可能性〜』が1つの目玉だった。熊谷市長は昭和53年生まれ。平成21年の市長選において31歳5ヶ月の若さで初当選(当時全国最年少の市長だった)を果たしている。005今回の講演では、極めて厳しい財政状況に陥っていた千葉市政を、就任以降どのように改革を進めて立て直してきたのか、お話いただいた。

そのほかの研修では『千葉市におけるICT推進戦略(ガバメント2.0とオープンデータ)』、『公立中高一貫校の取り組みとこれからの義務教育』、『地方財政の現状と課題』といった内容のものが行われた。

009個人的に印象深かったのは、公立中高一貫校では全国トップクラスの評価を受けていると言われる千葉県立千葉中・高校(元々県内一の進学校だった学校を中高一貫校にしているケースは全国でも珍しい)の高岡正幸校長をお招きした研修。

高岡校長によれば、同校の取り組みは『有名大学に何人合格したか』という見た目の実績に囚われることなく、長期的な展望に立ち『世界で活躍できる人材をいかに育て上げていくか』ということに重点を置いているのだという。聞いていて “公教育の最先端”では一体どんなことが行われているのか、雰囲気として掴む(わがままを言えば、同校の授業の様子なども見学したかったところですが…)ことができたように思う。

高岡校長にはそのほかに、今の教員養成システムなど教育現場での課題についてもお話いただいた。ちょうど、栃木県内の若手議員の勉強会『野嵐会』で今議論しているテーマにもピッタリと合う話で、これから政策提言をまとめていく上で大変参考になった。

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【岐阜県にて日帰り研修】

5月13日(月)、岐阜県の岐阜市と多治見市で行われた「全国若手市議会議員の会OB会」の研修に参加してきました。

 

今回の研修内容は、
(1)こどもサポート総合センターとエールぎふ(岐阜市子ども・若者総合支援センター)について
(2)自動運転バスの5年間の試行運行について
(3)NPO法人「ママズカフェ」の取り組みについて

 

岐阜市では、昨年11月から自動運転バスの運行が5年間にわたって行われています。自動運転バスを走らせている自治体は少なくありませんが、現在公道を使って運行しているのは全国で岐阜市を含めて9ヶ所。

 

岐阜市ではこの半年間で、2万人以上の人たちが自動運転バスに乗車したとのことです。

 

私たちもこの日の研修で、岐阜市役所から岐阜駅までの区間、自動運転バスに乗せていただきました。最高速度が30km/h程度であるため、周囲の自動車の進行を妨げてしまう光景も見られ、そういった点がこれからの課題かも知れません。しかし、専用の通行レーンを設けるといった取り組みを進めると、さらに可能性が広がるのではないかと感じました。

 

人口減少にともない、運転手など担い手の確保が大きな課題になりつつある中、公共交通の持続可能性を高めるためにも、自動運転バスは1つの切り札になっていくものと思われます。

 

また、この日は岐阜市が児童虐待の防止と早期発見・対策のために、令和4年度からスタートさせた「こどもサポート総合センター」(市教委、県警、児相が同じフロアで連携)、さらに多治見市では子育て世代を対象としたカフェの運営や起業支援を行っているNPO法人「ママズカフェ」(平成13年からスタートさせたという全国でも先駆けの組織)の取り組みについても研修を受けてきました。

 

前日に地元での行事が、そして翌日には市議会の会議があったため、この日のみの研修参加となってしまいタイトなスケジュールでしたが、非常に多くの収穫がありました。

 

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