近況報告

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【8月3日】

この日の午後、市民会館小ホールで『八月の会』が主催する『今、次世代に伝えたいこと』が行われた。

『八月の会』は、戦後60年を迎えた平成17年に結成。平和の大切さと戦争の悲惨さを後世に伝えることを目的としている団体で、現在私はこの団体で顧問を仰せつかっている。

毎年8月の第1土曜日に、戦争を体験された方からお話を聞くイベントを開催しており、空襲、原爆、特攻隊、シベリア抑留など、毎回切り口を替えているのが大きな特徴。

今回は『対馬丸事件と荒井退造』がテーマだった。

まず、真岡女子高校放送部の皆さんが『たじろがず沖縄に殉じた荒井退造』を群読。

その後、栃木市にお住まいの上野和子さんが『対馬丸事件』について講演を行った。

『対馬丸事件』は、昭和19年8月22日に、沖縄から疎開する学童などを乗せた船『対馬丸』が、アメリカの潜水艦に魚雷攻撃を受けて沈没をしたというもの。

資料によれば乗っていた1788人のうち、1476人が犠牲(うち779人が学童)になったという。

当時、沖縄で小学校の教員を務めていた上野さんのお母様は『対馬丸』に乗船し、学童達の引率をしていた。大半の教え子が亡くなった中で、数少ない生存者の1人だった。

栃木県出身で、終戦直前の時期に沖縄県の警察部長をしていた荒井退造は、沖縄県民の疎開を推し進めて約20万人の命を救い、今もその功績が讃えられている。しかし、その最中に起きたのが『対馬丸事件』だということを考えると、言葉に言い尽くせない悲しみがこみあげてくるのである。

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【岐阜県にて日帰り研修】

5月13日(月)、岐阜県の岐阜市と多治見市で行われた「全国若手市議会議員の会OB会」の研修に参加してきました。

 

今回の研修内容は、
(1)こどもサポート総合センターとエールぎふ(岐阜市子ども・若者総合支援センター)について
(2)自動運転バスの5年間の試行運行について
(3)NPO法人「ママズカフェ」の取り組みについて

 

岐阜市では、昨年11月から自動運転バスの運行が5年間にわたって行われています。自動運転バスを走らせている自治体は少なくありませんが、現在公道を使って運行しているのは全国で岐阜市を含めて9ヶ所。

 

岐阜市ではこの半年間で、2万人以上の人たちが自動運転バスに乗車したとのことです。

 

私たちもこの日の研修で、岐阜市役所から岐阜駅までの区間、自動運転バスに乗せていただきました。最高速度が30km/h程度であるため、周囲の自動車の進行を妨げてしまう光景も見られ、そういった点がこれからの課題かも知れません。しかし、専用の通行レーンを設けるといった取り組みを進めると、さらに可能性が広がるのではないかと感じました。

 

人口減少にともない、運転手など担い手の確保が大きな課題になりつつある中、公共交通の持続可能性を高めるためにも、自動運転バスは1つの切り札になっていくものと思われます。

 

また、この日は岐阜市が児童虐待の防止と早期発見・対策のために、令和4年度からスタートさせた「こどもサポート総合センター」(市教委、県警、児相が同じフロアで連携)、さらに多治見市では子育て世代を対象としたカフェの運営や起業支援を行っているNPO法人「ママズカフェ」(平成13年からスタートさせたという全国でも先駆けの組織)の取り組みについても研修を受けてきました。

 

前日に地元での行事が、そして翌日には市議会の会議があったため、この日のみの研修参加となってしまいタイトなスケジュールでしたが、非常に多くの収穫がありました。

 

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